Описание
Дорожный знак 1.3.2 «Многопутная железная дорога» предупреждает водителя о том, что проезжую часть пересекает два и более железнодорожных путей. Такой знак устанавливается только после знака 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».при наличии двух и более путей (3, 4, 5 и т. д.). При отсутствии шлагбаумов на железнодорожном переезде знаки 1.3.1 и 1.3.2 определяют размер переезда. Является обязательным атрибутом, согласно нормам ГОСТ и правилам ПДД.
Установка дорожных знаков «Многопутная железная дорога» 1.3.2 производится на расстоянии 150 -300 метров, если объект находится вне населенного пункта, и на расстоянии 50 — 100 метров, если знак расположен в населённом пункте или в зоне опасного участка. При необходимости дорожные знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии. В этом случае Вам необходимо купить дорожные знаки в виде таблички 8.1.1., на которой будет указано соответствующее расстояние.
Дорожный знак состоит:
- из лицевой поверхности с нанесённым на нее изображением (маска знака)
- основы с защитной кромкой (отбортовкой)
- элементов жесткости и крепёжных деталей
- маркировкой по ГОСТ
Лицевая сторона знаков имеет световозвращающую поверхность для обеспечения необходимой видимости знака в темное время суток.
Световозвращающие элементы, освещаемые светом фар, отражают пучок света обратно в пределах узкого конуса, образованного линиями, которые соединяют знак с фарой автомобиля и глазом водителя.
Маска дорожного знака «Многопутная железная дорога» 1.3.2 изготавливается:
- с использованием цифровой печати УФ-отверждаемыми красителями для долговечных магистральных указателей и стандартных знаков дорожной безопасности с нанесением ламинирующей плёнки горячим способом, обеспечивающим значения координат цветности, коэффициента яркости, коэффициентов световозвращения в соответствии с требованиями ГОСТ 32945
- с применением трафаретной печати (шелкография) обеспечивающим значения координат цветности, коэффициента яркости, коэффициентов световозвращения в соответствии с требованиями ГОСТ 32945
- методом аппликации
Световозвращающая пленка, наносимая на поверхность дорожного знака, имет закрытую оптическую систему, устойчивую к воздействию климатических факторов: ультрафиолетового излучения, знакопеременных температур, т.е. не допускает существенного растрескивания, шелушения, пузырения, сворачивания краев и других дефектов. Световозвращающий материал устойчив к воздействию очищающих жидкостей и к воздействию ударной нагрузки по ГОСТ 32945.
Элементы изображений черного цвета световозвращающих знаков не обладают световозвращающим эффектом.
Основа (подложка) знака «Многопутная железная дорога» 1.3.2 изготавливается:
- из проката листового горячеоцинкованного 0,8 мм нормальной точности изготовления категории Б, с необрезной кромкой НО, с цинковым покрытием Ц не ниже класса 275, с нормальным узором кристаллизации цинка вида Н, группы отделки поверхности покрытия обычного качества без консервации поверхности БК, по ГОСТ 14918-2020 с толщиной цинкового покрытия не менее 20 мкм.
- из проката листового горячеоцинкованного 0,7-1,2 мм (по запросу)
Жесткость основы подложки треугольного знака обеспечивается несущей защитной кромкой по периметру в виде двойной отбортовки (основной загиб шириной 14±1 мм с радиусом закругления 3 мм, вспомогательный не менее 8 мм с радиусом закругления 2 мм) выполненной без гофрирования и заломов, в том числе углов.
Наличие защитной кромки в виде двойной отбортовки по всему периметру повышает изгибную жесткость контура знака, увеличивает жесткость на кручение по сравнению жесткостью знака с вырубленными углами более чем в два раза и устраняет неравномерность в распределении жесткости по сечениям знака, повышает изгибную жесткость контура в более чем в восемь раз, а жесткость на кручение в полтора раза.
У основ знаков 4-го типоразмера и 5-го типоразмера, в том числе выполненных на фоновом щите установлено дополнительное ребро жесткости из материала основы знака шляпообразной формы размером не менее 90х14 м. Для крепления ребра жесткости к основе знака применяется самопроникающие заклепки Henrob диаметром не менее 5,2 мм с шагом не более 200 мм.
Элементы крепления дорожного знака «Многопутная железная дорога» 1.3.2:
- для стандартных знаков 3-го типоразмера применяется Т-образное крепление (в сечении Z-образный профиль), из листа, оцинкованного толщиной 2 мм с цилиндрической выштамповкой под крепление к опоре. Крепление не имеет критических для динамических ветровых и снеговых нагрузок концентраторов напряжений или увеличение напряжений в малых областях, примыкающих к местам с резким изменением формы поверхности тела, размеров его сечения за счет радиусного перехода в данных областях. Т-образное крепление крепиться к основе знака стальными самопроникающими заклёпками диаметром 5,2 мм (не мене 2 шт. на крепление). Размер крепления к основе не менее 80х30 мм и шириной не менее 30 мм в районе крепления к опоре для дорожных знаков.
- для стандартных знаков 4-го и 5-го типоразмера применяется П-образное крепление из шляпообразного профиля с пазом и вырезом для центрировки знака при креплении к трубам диаметром 76 мм или к другим диаметрам опор согласно заявки на поставку. Шляпообразное крепление выполнены из листа, оцинкованного толщиной не менее 1,5 мм. Крепление крепиться к основе знака стальными самопроникающими заклёпками диаметром 5,2 мм (не менее 4-х шт. на крепление)
Крепление стандартных знаков к стойкам производится полухомутами шириной не менее 25 мм, изготовленными из листа, оцинкованного толщиной не менее 2 мм с толщиной цинкового покрытия не менее 20 мкм, в комплекте с болтовыми соединениями и полухомутами соответствующего диаметра 57, 76, 89 мм.
Полухомуты в комплект не входят и заказываются отдельно от дорожных знаков.
Маркировка дорожного знака «Многопутная железная дорога» 1.3.2:
- на противоположной лицевой основе знака прикреплена самоклеящаяся этикетка размером 100х100 мм, из световозвращающего материала I класса белого или желтого цвета, с надписью черным цветом, на которой нанесена маркировка, содержащая следующие данные:
- наименование изготовителя ООО «ЭДС», наш товарный знак, юридический адрес, телефон и адрес электронной почты;
- год выпуска, стандарт и Евразийское соответствие;
- дата изготовления (месяц, год);
- класс световозвращающего материала;
- место для оформления даты установки.
Дорожные знаки ЭкоДорСнаб — это качество, безопасность, гарантия. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать!!!
Применение:
- строительная отрасль
- участках проведения земляных, ремонтных и отделочных работ для благоустройства городского пространства
- аварийные работы на инженерных сетях, коммуникациях🚧
- парковки, паркинги
- бизнес центры, торговые и складские комплексы🏬
- заправочные станции⛽
- заводы и промышленные предприятия
- проведение различных мероприятий
- управление объектами
- защита и охрана труда
Преимущества:
- наличие сертификата ТСР
- современное импортное высокотехнологичное оборудование для производства ДЗ
- высокое качество дорожных знаков по ГОСТ
- безопасная и прочная конструкция
- увеличение эксплуатационных характеристик за счет увеличения упругих деформаций и как следствие снижение затрат на содержание и ремонт средств дорожно-знаковой информации
- презентабельный внешний вид🔥
- использование антикоррозийных материалов
- покупка у производителя
- гикая система скидок
Купить дорожный знак 1.3.2 «Многопутная железная дорога» по ценам производителя “ЭкоДорСнаб” ПКФ в Санкт-Петербурге, Москве, Казани, Екатеринбурге, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени, Владивостоке, Омске, Туле, Волгограде, Саратове, Симферополе, Оренбурге и других городах.
✅Наши менеджеры проконсультируют вас по всем возникшим вопросам о материалах изготовления, сроках производства и поставки, габаритных размерах и прочем, а также помогут подобрать идеальное для вас решение.
✅Мы всегда готовы рассказать о специальных предложениях и акциях, а также будем рады обсудить выстраивание деловых партнерских отношений.
+7 (812) 448-47-00
sales@ekodorsnab.ru
195196, Санкт-Петербург, ул. Стахановцев, д.14, корп.1 лит. А, пом.601
Отзывы
Отзывов пока нет.